Distribuye PGR cartilla de protección para a migrantes que ingresan a México

Distribuye PGR cartilla de protección para a migrantes que ingresan a México

La Procuraduría General de la República (PGR) distribuye a lo largo del país la cartilla «¿Puedes verme? Conoce tus derechos, señales de la trata de personas», entre la población migrante que ha ingresado a México.

En un comunicado, la dependencia informó que la distribución del documento entre los centroamericanos que integran la caravana, es en reconocimiento a las garantías humanas protegidas por nuestra Constitución y el Derecho Internacional que asiste a los migrantes.

La Fiscalía Especial para los Delitos de Violencia contra las Mujeres y Trata de Personas (Fevimtra) explicó que la cartilla contiene información sobre los derechos de las personas migrantes que México reconoce y protege, el riesgo que existe de que las redes de tratantes abusen de su vulnerabilidad para hacerlos víctimas de sus ilícitos, y las precauciones que deben tomar.

Las autoridades federales señalaron que su participación en la distribución del documento también incluye medidas que pueden adoptar los migrantes para protegerse ante la delincuencia organizada.

La PGR, como integrante de la Comisión Intersecretarial para Prevenir, Sancionar y Erradicar los Delitos en materia de Trata de Personas y para la Protección y Asistencia a las Víctimas de estos delitos, busca también garantizar la seguridad de los migrantes a su paso por México.

El personal de la PGR involucrado en esta acción explica a los migrantes las opciones para protegerse y da a conocer las instituciones a las que pueden acudir para solicitar ayuda a lo largo del país, además de que se consignan en la cartilla el teléfono de Emergencia 911 y la Línea Nacional contra la Trata de Personas (01-800-5533-00).

La PGR precisó que a través de la Subprocuraduría de Derechos Humanos, Prevención del Delito y Servicios a la Comunidad (SDHPDSC), y las delegaciones estatales, trabaja en la prevención de la trata de personas, además de que recibe, investiga y judicializa las denuncias relativas a la comisión del delito de trata de personas en todas sus modalidades.

Fuente: Notimex/doh/foto: archivo

Advierten especialistas que Morena prepara iniciativa para aumentar retenciones de IVA e ISR

Advierten especialistas que Morena prepara iniciativa para aumentar retenciones de IVA e ISR

Especialistas advierten que el partido Morena prepara una iniciativa para aumentar las retenciones fiscales de IVA e ISR a las empresas.

Denuncian que existe incluso un borrador de la iniciativa del diputado de Morena Alfonso Ramírez Cuéllar que establece que a las empresas y personas con actividad empresarial se les retenga por Impuesto Sobre la Renta ocho por ciento de sus ingresos totales y 10 por ciento del Impuesto al Valor Agregado.

Advierten que de concretarse esto se afectará la competitividad del sector al restar liquidez a los negocios y los empresarios se alistan para frenarla, ya que implicará un mayor pago de impuestos que serán tomados del flujo de efectivo de las unidades económicas en todo el país.

En tanto que la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) rechazó la iniciativa, al igual que el presidente de la Comisión Nacional Fiscal del organismo, Reginaldo Esquer Félix, consideró que la retención de dos terceras partes del Impuesto al Valor Agregado (IVA) implicará mayores cargas administrativas, contables y de control para los contribuyentes en general.

Asimismo, respecto al ISR advirtió que existen operaciones de prestación de servicios cuyos márgenes de utilidad son menores al impuesto retenido, por lo cual buscarán que en la Cámara de Diputados no se aprueba esa medida.

Cabe señalar que dicha iniciativa forma parte de la agenda legislativa de Morena y de aprobarse entrarían en vigor el 1 de enero de 2019.

Fuente: El Sol de México/doh/Foto: archivo

Estamos en un momento maquiavélico, la República puede desaparecer o renacer: Carlos Salinas

Estamos en un momento maquiavélico, la República puede desaparecer o renacer: Carlos Salinas

El ex presidente de México, Carlos Salinas de Gortari, durante su participación en la ponencia “Realismo e idealismo en Maquiavelo”, que se realizó en el Instituto Mexicano para la Justicia (IMJUS), dijo que “estamos en un momento maquiavélico, porque la República está ante un gran riesgo, el de renacer o el de desaparecer”.

Salinas de Gortari, quien de 1988 a 1994 gobernó a México, expresó durante su ponencia: “El riesgo es alto para la República si las circunstancias cambian y el gobernante no cambia su forma de proceder, porque las Repúblicas también perecen”.

Y agregó: “Lo más difícil para un gobernante es cambiar su actuar ante un fenómeno inesperado”.

Destacó además que: “Quien se prepara para gobernar tiene que prepararse para el golpe inesperado, para el cambio inesperado”.

Referente a la ponencia “Realismo e idealismo en Maquiavelo”, Salinas de Gortari enfatizó que a 500 años de la primera publicación de “El Príncipe”, de Nicolás Maquiavelo, se puede decir que “muchos gobernantes y políticos han leído esa obra, pero pocos la han entendido”.

También participaron en la conferencia, Maurizio Viroli, politólogo e historiador en la Universidad de Princeton y Luigi Maccotta, embajador de Italia en México.

Fuente: El Financiero/pmc/Foto: Archivo

Gobierno de AMLO necesitará más recursos fiscales por cancelar nuevo aeropuerto: Peña Nieto

Gobierno de AMLO necesitará más recursos fiscales por cancelar nuevo aeropuerto: Peña Nieto

El presidente Enrique Peña Nieto señaló que, en caso de mantenerse la decisión de cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional en Texcoco, el próximo gobierno federal deberá el pago de compromisos y necesitará de recursos fiscales adicionales.

“El próximo gobierno tendrá que hacer frente al pago de compromisos, los cuales, probablemente requerirán el uso de recursos fiscales adicionales al impuesto que pagan los usuarios del aeropuerto, el TUA”, dijo el presidente Peña Nieto.

El mandatario puntualizó que, «durante la actual administración no se realizará modificación alguna ni a la concesión, ni a la ejecución del proyecto del nuevo aeropuerto.»

Enrique Peña Nieto reiteró que han «sido claros acerca del valor y la relevancia de esta obra para el país»

Fuente:Presidencia/Foto:Presidencia/JAC

AMLO podría usar referéndum para extender su gobierno, advierte banco suizo

AMLO podría usar referéndum para extender su gobierno, advierte banco suizo

El gobierno que encabezará Andrés Manuel López Obrador podría utilizar el instrumento de referéndum para extender su gobierno y manejar las reservas del Banco de México, dijo el banco suizo UBS luego de que se dieran a conocer los resultados de la consulta sobre el nuevo aeropuerto, en la que se optó por la construcción de dos pistas en Santa Lucía.
En este sentido, la firma indicó:
“Vemos la posibilidad de que un referéndum público sea aprobado como una forma constitucionalmente válida de hacer cumplir los cambios en el futuro, incluida la posibilidad de extender el mandato presidencial de seis años. El uso de reservas en el banco central también podría estar sujeto a la elección de la gente.”
Luego del proceso de consulta, el banco emitió un análisis durante la madrugada de este lunes, donde explica que el tema más importante para los inversionistas debe ser el referéndum, no el aeropuerto, por lo que subraya:
“Creemos que el objetivo principal del presidente electo Andrés Manuel López Obrador era legitimar el referéndum como una forma de hacer que las decisiones avancen. La posibilidad de que su partido MORENA alcance una mayoría calificada en el Congreso aumenta la probabilidad de que un referéndum público sea aprobado como una forma constitucionalmente válida de hacer cumplir cambios en el futuro, incluida la posibilidad de extender el mandato presidencial de seis años.”
En cuanto a la decisión de construir dos pistas en Santa Lucía, el banco suizo UBS puntualizó que es probable que el mercado reaccione de manera negativa, pues la decisión desafía al estado de derecho en México.
“El sentimiento del mercado aún se está arrastrando por los efectos de la perspectiva negativa de Fitch en Pemex y la posibilidad de que las agencias revisen la calificación soberana. Dada la alta sensibilidad al apetito por el riesgo de los inversores, el peso y el mercado local de acciones podrían estar bajo presión durante los próximos días. Nuestra perspectiva sobre México sigue siendo cautelosa”, detalla el análisis.
Fuente:ElUniversal/Foto:Archivo/JAC
Credencial de elector, único requisito para participar en consulta de aeropuerto

Credencial de elector, único requisito para participar en consulta de aeropuerto

La credencial de elector será el único requisito para que los mexicanos puedan participar en la Consulta Nacional sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México, que se llevará a cabo los días 25, 26, 27 y 28 de octubre en todo el país.

Ese documento oficial válido será recibido y registrado por voluntarios en las mesas, quienes tendrán la encomienda de garantizar la no duplicidad en la emisión del voto.

La opinión de los ciudadanos en la consulta quedará plasmada en más de 500 mil boletas, cuya impresión podría incrementar en función de la participación, dispuestas en mil 73 mesas y distribuidas en plazas públicas de 538 municipios de los 32 estados del país.

En el sitio web http://mexicodecide.com.mx se muestran textos, videos e infografías para que los ciudadanos puedan tomar una decisión informada en esta consulta, para la cual se instalarán mesas de votación en 538 municipios en las 32 entidades del país.

En un apartado de la página (http://mexicodecide.com.mx/urnas-de-consulta/) es posible saber los lugares donde se instalarán las urnas, pues habrá una en la plaza principal de las cabeceras municipales del 75 por ciento de los municipios.

También se muestra una boleta como la que encontrarán el día de la consulta, la cual señala que: “Dada la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ¿cuál opción piensa usted que sea la mejor opción para el país?”.

Las opciones que podrán elegir los participantes son: Reacondicionar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y el de Toluca, y construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucía, o continuar con la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco y dejar de usar la actual terminal aérea.

En la pestaña Aeropuerto se señala que la construcción, rehabilitación y mantenimiento de infraestructura aeroportuaria puede representar una carga presupuestal muy importante; por lo que en países como Francia, Alemania o Estados Unidos se han realizado consultas antes de tomar la decisión.

Agrega que hay argumentos económicos, ambientales, sociales, territoriales y jurídicos que se deben tomar en cuenta, por lo que es importante la participación de todos.

En el apartado Análisis, el sitio México Decide destaca que después de escuchar a los actores involucrados en la discusión del aeropuerto, se encontraron algunos de los argumentos más recurrentes y nutritivos para la discusión.

Abunda que continuar con la construcción del aeropuerto en Texcoco tiene a su favor la cercanía con la Ciudad de México y sería un centro de conexión internacional, genera empleos y da confianza a inversionistas, mayor capacidad de pasajeros, cuenta con terreno de cinco mil hectáreas y tiene a con financiamiento del 69 por ciento del proyecto y avance de la obra del 20.

Sin embargo, apunta, tiene en contra el incremento del costo de construcción de 185 a 285 mil millones de pesos (primera fase) y un retraso de cuatro años (primera fase 2024).

Además, implicaría el cierre del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, y habría impactos ambientales negativos.

En tanto, los argumento a favor de ampliar el aeropuerto de Santa Lucía son: menor costo de construcción y mantenimiento, mejores condiciones para operar y bajo impacto ambiental, continúa operando el actual Aeropuerto de Ciudad de México además de que se habilita Toluca y operaría en menos tiempo.

Mientras que los argumentos en contra consisten en que las aerolíneas tendrían complicaciones logísticas y otros costos; posibles pérdidas económicas por cancelación en Texcoco; se tendría que negociar con acreedores y contratistas, afectando el presupuesto federal de 2019; y posible impacto negativo en mercados financieros.

Fuente: Notimex/doh/Foto: archivo