Oxxo Pay, la nueva opción de pagos electrónicos para comercios

Oxxo Pay, la nueva opción de pagos electrónicos para comercios

Oxxo y el servicio de pagos electrónicos Conekta lanzaron la plataforma Oxxo Pay, la cual permitirá a negocios recibir pagos en efectivo en tiendas, con notificaciones en tiempo real a través de las 14 mil 695 sucursales.

Héctor Cárdenas, CEO de la empresa de pagos, comentó que para ellos fue importante realizar esta alianza, ya que su deseo es apoyar al sector de la población no bancarizada y ofrecer a los comercios una solución para crear formas de pago más eficientes.

“Oxxo capta 86 por ciento de las corresponsalías que se realizan con instituciones bancarias. En Conekta entendemos la necesidad de desarrollar una solución como Oxxo Pay, para crear valor y causar impacto real al acercar a los consumidores a los negocios electrónicos y satisfacer sus necesidades”, afirmó en un comunicado.

A su vez, el director de Servicios Financieros de la cadena de tiendas de conveniencia, Asensio Carrión, dijo que en México hay una brecha entre compradores y comercios que debe resolverse inmediatamente.

“Por eso, nos aliamos con Conekta para hacer que los pagos a través de Oxxo sean fáciles, rápidos, en tiempo real, y en beneficio de comercios que integren Oxxo Pay como su forma de pago”, anotó en el mismo documento.

Oxxo Pay integra diversas funciones como:

  • Notificación de pagos en tiempo real al comercio.
  • Mayor conversión al no tener que imprimir un código de barras.
  • Transacciones libres de contracargos para el comercio.
  • Fecha de expiración para poder realizar el pago configurable en minutos, horas o días.
  • Integración fácil y rápida por medio de Conekta ingresando a www.conekta.com/oxxopay.

Los compradores gozarán de los múltiples beneficios de esta nueva forma de realizar pagos digitales al olvidarse, por ejemplo, de imprimir el código de barras, pues tendrán una referencia numérica de 14 dígitos que solo deberán dictar al cajero para realizar su pago en efectivo en cualquier tienda.

Del mismo modo, Conekta notifica al comercio en tiempo real la confirmación de pago y transfiere, de acuerdo al calendario de pagos, el monto correspondiente de manera automática.

Cemex busca nuevo impulso con construcción del nuevo aeropuerto

Cemex busca nuevo impulso con construcción del nuevo aeropuerto

El nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) beneficiará los volúmenes de Cemex, que suministrará concreto para el proyecto.

De acuerdo con su guía de resultados para el 2017, la empresa espera un crecimiento de 1% a 3% en su volumen de cemento y de concreto premezclado para sus principales mercados.

“Estamos en una posición favorable por nuestra capacidad de suministrar algunos productos de especialidad (para el NAICM). Así que definitivamente deberíamos beneficiarnos de ese contrato y eso está dentro de las expectativas que ya mencionamos”, indicó Maher Al-Haffar, vicepresidente ejecutivo de relación con inversionistas de la cementera.

El pasado 8 de diciembre, la compañía informó que colocó 25 mil metros cúbicos de concreto especial para la pavimentación de los carriles de desaceleración de las puertas siete, ocho y nueve del nuevo aeropuerto. “COCONAL, empresa que ganó este proyecto en una licitación abierta, contrató a CEMEX México para la construcción de los carriles”, informó.

Para ello, se prevén más de 5,000 camiones de carga durante la primera fase de la construcción de dicho proyecto, según datos de la empresa.

En conferencia con analistas con motivo de sus resultados financieros al cuarto trimestre de 2016, Maher Al-Haffar señaló que la construcción del nuevo aeropuerto, el cual estaría listo para finales de 2020, forma parte de las expectativas de crecimiento de la empresa.

“Como se sabe, la primera fase está en proceso, ello incluye una terminal y dos pistas, y ahí estará una de aterrizaje militar y un par de plataformas”, indicó.

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Durante 2016, la compañía bajó en 3% sus ventas netas a 13,403 millones de dólares (mdd). El volumen de cemento no registró crecimientos, mientras que el de concreto disminuyó 2%.

Sin embargo, la utilidad neta creció 10 veces a 750 mdd. El flujo operativo (Ebitda) aumentó 6% a 2,746 mdd de enero a diciembre del año pasado, de acuerdo con el reporte de la compañía.

“Cemex obtuvo sólidas mejorías en su rentabilidad, principalmente a causa del éxito de su estrategia ‘Valor antes que Volumen’ y sus iniciativas de reducción de costos”, indicó el grupo financiero GBM en un análisis.

De igual manera, el documento indica que la compañía se vio beneficiada de la desinversión de activos.

El objetivo de la compañía es deshacerse de 2,500 mdd aproximadamente para el 2017 y reducir hasta 4,000 mdd de deuda.

Este 10 de febrero, la compañía informó que venderá en 95 pesos cada acción de los títulos que pondrá disponibles de una participación de 15.6% en Grupo Cementos de Chihuahua (GCC), oferta que ambas empresas esperan cerrar alrededor del próximo 15 de febrero.

Cemex estima obtener alrededor de 240 millones de dólares con la venta, antes de descuentos, comisiones y gastos estimados de la oferta.

Modelo peleará en tribunales contra impuesto ecológico

Modelo peleará en tribunales contra impuesto ecológico

a cervecera Grupo Modelo, que junto con empresas como Peñoles y otras mineras, deberá pagar un impuesto ecológico en Zacatecas, impugnará dicho gravamen por considerarlo sólo recaudatorio.

“Los impuestos ecológicos, que fueron planteados como una manera de cubrir el gasto, son recaudatorios y podrían implicar incrementos de cinco o hasta 10 veces los gravámenes locales que pagamos en Zacatecas. Por considerarlos inviables, injustos e inconstitucionales los estamos impugnando”, afirmó Pablo Jiménez, vicepresidente Legal y de Asuntos Corporativos de la firma.

Víctor Armas Zagoya, secretario estatal del Agua y Medio Ambiente, señaló en entrevista anterior con Forbes México, que ya pasaron los 30 días después de que entró en vigor la iniciativa ( 1 de enero de 2017), para impugnar la ley, pero ninguna empresa metió algún recurso en contra del impuesto.

Sin embargo, el vocero de Grupo Modelo explicó que otra de las vías para promover un juicio de amparo es hacerlo 15 días hábiles después del primer acto de aplicación, es decir, a partir de que se haga el cobro del impuesto.

El 17 de febrero se vence el primer pago mensual del gravamen, por lo cual a partir de esta fecha la compañía tiene 15 días hábiles para impugnar.

“Vamos a pagar todos los impuestos locales distintos a los ecológicos. Es decir, todos aquellos locales que estábamos pagando, incluso con ajustes, como los relacionados con tenencia vehicular, el impuesto sobre nómina, derechos por expedición de licencias de cerveza, los prediales y otros”, señaló.

Jiménez agregó que el impuesto ecológico se deriva de un problema en las finanzas públicas de Zacatecas, que no son responsabilidad de la actual administración, sin embargo, ello no lo consideran un motivo para crear ese tipo de gravámenes.

Pese a dicha problemática, el vicepresidente legal de la empresa aseguró que la firma sigue comprometida con la entidad, donde tienen la planta cervecera más grande del mundo.

“Tenemos una visión de largo plazo, pues queremos seguir creciendo y generando oportunidades”, añadió.

Según el Informe de Sustentabilidad de Grupo Modelo al 2015, la empresa logró una reducción del 11.81% en el consumo de agua utilizada en las operaciones cerveceras frente a lo destinado en 2012.

A su vez, en 2014, la empresa sustituyó en Zacatecas el uso de combustóleo por gas natural.

Víctor Armas había informado que entre 180 y 400 contribuyentes tendrán que pagar el impuesto ecológico, entre ellos Modelo, las mineras Peñoles, Frisco, Goldcorp, Capstone Gold, Plata Panamericana e incluso la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

De acuerdo con el funcionario, el impuesto, con el cual se recaudarán 1,230 millones de pesos (mdp) anuales aproximadamente, no afectará a más del 2% de los ingresos al año de las empresas.

La iniciativa contempla cuatro vertientes relacionadas con impuestos ecológicos: remediación ambiental en la extracción de materiales; emisión de gases a la atmósfera; contaminación de suelo, subsuelo y agua; y por el depósito o almacenamiento de residuos.

3 retos a los que se enfrentarán las empresas en 2017

3 retos a los que se enfrentarán las empresas en 2017

Vivimos en un contexto de creciente incertidumbre que avanza a gran velocidad. En este escenario, los directivos han de estar preparados para afrontar la nueva realidad, generando oportunidades para sus empresas y creando valor.

Aquellas empresas que no tengan la capacidad de adaptarse al nuevo escenario, verán reducidas las opciones de conservar a sus clientes y acabarán inmersas en batallas de precios y en una constante búsqueda de la eficiencia como las únicas herramientas para mantenerse competitivas.

De cara al año 2017, tres son los ámbitos que deberá tener en cuenta toda empresa que quiera aprovechar las oportunidades y los retos del nuevo contexto.

Forbes te presenta los 3 retos a los que tu empresa se tendrá que enfrentar en este año.

Los cambios en el ámbito geopolítico y regulatorio

Ninguna empresa está exenta del impacto de los movimientos geopolíticos, ya sea una gran multinacional o una empresa local que busque defender y afianzar su posición en el mercado.

Algunos de los acontecimientos que se han producido recientemente en el ámbito político serán determinantes en la evolución y la configuración del contexto macroeconómico en 2017.

Los resultados de las elecciones en los Estados Unidos y próximamente en Europa, la evolución del precio del petróleo y de otras fuentes de energía, la capacidad de sostener el crecimiento de las grandes economías asiáticas —y, en especial, la de China—, así como la evolución de los precios de determinadas materias primas esenciales, pueden plantear importantes retos y oportunidades a nuestras empresas.

Otro factor clave en este sentido será la evolución de la regulación.

Será vital saber de qué manera los gobiernos y las instituciones van a permitir que avancen nuevas tecnologías y propuestas de valor para entender nuestro futuro.

En un panorama de creciente volatilidad e incertidumbre como el actual, cada vez es más importante conocer bien el contexto y las consecuencias de esta volatilidad y saber planificar escenarios.

La innovación y la transformación digital

Las empresas que quieran seguir siendo relevantes en el futuro deberán apostar por la innovación y seguir buscando nuevas maneras de crear valor para los clientes, al tiempo que innovan en la forma de captar valor de los mismos.

Ello obliga a evolucionar y a pensar en la innovación ya no como un mero ejercicio dedicado al lanzamiento de nuevos productos, sino como un instrumento para mejorar la experiencia del cliente y crear nuevos modelos de negocio. Y en este punto tendrá un rol fundamental la transformación tecnológica a la cual estamos asistiendo.

Hoy vivimos en un mundo en el cual ya no cabe preguntarse si la transformación digital es necesaria. La cuestión es cómo podemos implementar la transformación digital en nuestra empresa para contribuir a alcanzar nuestros objetivos de negocio.

En 2017 asistiremos, sin duda, a importantes avances en este ámbito, que conlle- varán la aparición de nuevas empresas y tecnologías, que seguirán desafiando el status quo, redefiniendo industrias y las barreras entre ellas, y creando nuevas oportunidades de satisfacer a los clientes con nuevas soluciones antes imposibles.

El mundo digital nos ha provisto de nuevas herramientas para llegar y servir mejor a los clientes, pero nuestro propósito como organización seguramente no cambiará: lo que cambiará es el “cómo” lo hacemos.

Las empresas pueden aprovechar la tecnología digital fundamentalmente en cuatro frentes:

  • Incrementar la eficiencia de sus procesos y operaciones.
  • Mejorar la experiencia del cliente (CX) y su implicación (engagement).
  • Desarrollar nuevos modelos de negocio.
  • Encontrar nuevas maneras de gestionar el talento.

La base de la transformación digital consiste en incrementar la eficiencia en los procesos y en las operaciones.

Los nuevos modelos de gestión del talento

En el año 2017 y el nuevo contexto nos obliga a repensar la manera en que trabajamos en nuestras empresas y a ir más allá de los sistemas tradicionales, con una flexibilidad limitada y unas jerarquías que acaban consolidándose en silos.

En el mundo actual, es cada vez más importante tener la capacidad de trabajar por proyectos, ofreciendo a los empleados la oportunidad de gestionar su tiempo y abogar por una política que priorice los resultados sobre el número de horas que pasamos en la oficina y de años que llevamos en la empresa.

Hoy en día, muchos jóvenes (los llamados millennials y, dentro de poco, la generación Z) ya no conciben trabajar en grandes empresas, por la burocracia y el estilo de trabajo que muchas de ellas imponen. Para ellos, es tan importante el resultado como el proceso para conseguirlo.

La mayoría de las empresas acaba desapareciendo tarde o temprano. Si un empresario quiere seguir siendo relevante en 2017 y más allá, cabe recordar que el futuro pertenece a las empresas innovadoras, capaces de generar nuevas soluciones para satisfacer a sus clientes, que entienden bien el contexto en que se mueven y aprovechan los avances tecnológicos.

Si el comercio se detiene, la guerra comienza: fundador de Alibaba

Si el comercio se detiene, la guerra comienza: fundador de Alibaba

El multimillonario chino y fundador de Alibaba, Jack Ma, dijo que un retroceso en la globalización solo acabaría en problemas.

“Si el comercio se detiene, comienza la guerra”, expresó el presidente del gigante de comercio electrónico (e-commerce), de acuerdo con el portal Business Insider.

El comentario se produce en medio de una crisis diplomática entre México y Estados Unidos por las promesas de Donald Trump, quien quiere fijar impuestos a las exportaciones mexicanas para desincentivar a las empresas, y, en su lugar, hacer que inviertan de nuevo en la principal economía del mundo.

El hombre más rico de China mencionó que firmas como Alibaba deben probar que el comercio ayuda a la gente a comunicarse, y que éste debe ser justo, transparente e incluyente.

Además, el directivo asiático comentó que una economía globalizada es más que transacciones y bienes. “Se trata de un comercio de valores, trata de cultura”.

El empresario chino dijo que su empresa abrirá un millón de trabajos en Estados Unidos.

Con 52 años de edad, Ma posee una fortuna de 28,500 millones de dólares (mdd) y ocupa el puesto número 28 de la lista de gente más poderosa en el mundo de Forbes.

Uber aprende la lección por la mala: Trabajar con Trump es arriesgado

Uber aprende la lección por la mala: Trabajar con Trump es arriesgado

Luego de que el presidente Trump firmara el decreto migratorio que veta a los refugiados y bloquea la entrada a Estados Unidos de ciudadanos de siete países —principalmente musulmanes—, la reacción dejó a Silicon Valley en una situación complicada y con una decisión difícil por tomar.

Los líderes de empresas como Facebook, Apple y Uber expresaron su rechazo al decreto migratorio, pero estas primeras reacciones fueron, en su mayoría, intentos vanos por fijar una postura que calmara a los opositores liberales, y al mismo tiempo, no arruinara la relación de estas compañías con la nueva administración. No volverán a cometer ese error.

A raíz de las protestas surgió un nuevo movimiento: #DeleteUber, una campaña en redes sociales que invita a las personas a eliminar la aplicación de Uber y las cuentas asociadas a la plataforma. El enojo hacia la compañía estalló cuando Uber fue percibido erróneamente en un intento por romper la huelga de los taxistas estadounidenses en el aeropuerto John F. Kennedy; pero escaló aún más porque Travis Kalanick, CEO de la compañía, forma parte del consejo de asesores comerciales del presidente Trump, junto con los CEOs de Disney, Pepsi y GE.

La primera declaración pública de Kalanick mostró su rechazo al decreto migratorio y las acciones que tomaría la compañía para ayudar a los conductores afectados. Pero, también defendió su posición en el Consejo escribiendo, “desde su creación, Uber ha tenido que trabajar con los gobiernos y políticos de todas las posturas en cientos de ciudades y docenas de países.”

Estar dispuesto a trabajar con Trump no era lo que los manifestantes querían escuchar. Celebridades como George Takei, Lena Dunham y Susan Sarandon utilizaron el hashtag. El principal competidor de Uber en Estados Unidos, Lyft, usó la situación a su favor como una estrategia de publicidad para anunciar que donaría durante los próximos cuatro años un millón de dólares (mdd) a la organización American Civil Liberties Union (ACLU). Mientras #DeleteUber se viralizaba en Twitter y Facebook, la aplicación de Lyft se descargaba cientos de veces, y brevemente impulsó a la pequeña empresa hasta el top cinco de las aplicaciones más descargadas en la iOS App Store.

En un solo día, Uber estaba tratando de contratacar. Kalanick lanzó una nueva declaración con más detalles sobre cómo Uber ayudaría a los conductores y firmó una carta conjunta con los líderes tecnológicos de Nueva York en contra del decreto migratorio. Kalanick también publicó un enlace en Facebook de un artículo que defendía a Uber.

#DeleteUber ofrece algunas lecciones valiosas para Silicon Valley. En primer lugar y la más obvia: tener una relación positiva con los clientes puede evitar que te conviertas en el blanco de las protestas. Después de todo, el CEO de Tesla, Elon Musk, también integra el consejo de asesores de Trump, pero no se ha enfrentado a protestas por ello.

Pero la lección más importante es que las empresas de tecnología tendrán que elegir bandos. Por más preocupados que estén de la posibilidad de hacer enojar a la administración de Trump, otros actores representan un problema mucho más inmediato. Los empleados de las empresas de tecnología como Uber son más propensos a ser partidarios liberales y anti-Trump. Sus clientes también se ubican ​​principalmente en ciudades que votaron en contra del presidente. Si Uber —o cualquier otra empresa— se percibe como colaborador (de Trump) en lugar de aliado en las crecientes protestas contra las políticas de Trump, pronto podrán verlo reflejado en sus balances.

La campaña #DeleteUber no puede afectar la trayectoria mundial de Uber de miles de millones de dólares. Pero podría tener un impacto significativo en algunas ciudades donde la campaña tuvo eco. Un conductor de Uber de San Francisco dijo que el martes observó una disminución en la demanda del servicio. “Ayer fue un día muy malo para mí.” El conductor también indicó que el lunes un número inusual de conductores de Uber estaban en el aeropuerto esperando pasajeros.