En conferencia de prensa matutina el mandatario agradeció a los empresarios “por la manera en que estamos poniéndonos de acuerdo. Claro que hay diferencias, tiene que haber, pero lo importante es que hay diálogo y se busca siempre el acuerdo”.
El secretario de Hacienda y Crédito Público, Arturo Herrera Gutiérrez, explicó que se trata de 29 proyectos con una inversión conjunta de 228 mil millones de pesos.
Dijo que se encuentran distribuidos en el territorio nacional y son adicionales a las tres grandes obras de inversión pública en el sureste: Tren Maya, Tren Transístmico y Refinería Dos Bocas.
El pasado 5 de octubre el presidente firmó un convenio con la iniciativa privada para el primer paquete. Derivado de este acuerdo, diez proyectos ya se iniciaron con un monto total de 43 mil millones de pesos.
Entre estos proyectos hay ocho por 78 mil millones de pesos asociados a mejorar la vialidad y generar vías de acceso al Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles.
El titular de la Unidad de Inversiones, Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Jorge Nuño Lara, detalló que se establecieron cuatro criterios para seleccionar los proyectos:
Que la inversión privada sea mayor al 50 por ciento de la inversión total de cada proyecto.
Que se desarrollen en los sectores de energía, comunicaciones y transportes, agua, saneamiento y medio ambiente.
Que cada proyecto tenga una definición clara respecto a los beneficios sociales, el alcance de la infraestructura, su costo y tiempo de implementación.
Sin impacto en la deuda pública.
Informó que en las reuniones con el sector privado se definió un proceso de maduración de proyectos con el objetivo de analizar su viabilidad y establecer una ruta para garantizar que se ejecutarán.
Esto se aplica en cada proyecto revisando sus oportunidades, mecanismo de participación de la inversión privada e identificando secuencias de autorizaciones.
Asimismo, se realiza una evaluación inicial para verificar la viabilidad económica. En la etapa llamada análisis, comienza el desarrollo de factibilidades técnica, económica, legal y social; se define el alcance de costo y tiempo de cada proyecto y se hace la evaluación económica y financiera que confirma la viabilidad del proyecto.
En la fase de autorización se concluyen las factibilidades, se emiten los permisos de autorización y definen los programas de ejecución. Finalmente ocurre la ejecución y al final de esa etapa la puesta en servicio.
“De esta forma cumplimos con la instrucción del presidente de contar con un proceso que permita seleccionar los proyectos con alta probabilidad de ejecución para que los beneficios esperados ocurran”, apuntó.
El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Carlos Salazar Lomelín, afirmó que esta es la mejor forma de recuperar rápidamente la economía de México y hacerla crecer a las tasas que se intentaba lograr antes de la pandemia de COVID-19.
“Nos interesa muchísimo apoyar este tipo de iniciativas, estructurarnos de la mejor forma para poder continuar en este proceso”, remarcó.
Entre el primer y el segundo paquete de inversiones suman 68 proyectos, precisó el empresario. La inversión total será de 525 mil millones de pesos.
“Estamos intentando alcanzar la cifra de inversión en infraestructura pública más alta que hemos alcanzado en los últimos años en la historia económica de nuestro país”, resaltó.
Destacó el impacto que estos tienen en la generación de empleos; de acuerdo con datos de la SHCP podrían crearse hasta 400 mil, lo que significaría recuperar los trabajos perdidos por la epidemia.
“No hay duda que esta es una muestra de confianza, de credibilidad y sobre todo de este llamado que hemos hecho siempre de estar constantemente respetando las normas, las leyes y cualquier regulación a la que estemos nosotros impuestos como sector privado”, agregó.
Atestiguaron el anuncio el secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal y el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, Ricardo Sheffield Padilla.
TEHERÁN. Irán despidió con honores a su principal científico nuclear Mohsen Fakrizadeh, de cuyo asesinato culparon, además de a Israel, al grupo opositor en el exilio Muyahidin al Jalq.
Las investigaciones han permitido, según el Ministerio de Inteligencia, empezar a identificar a «los elementos terroristas» detrás de un asesinato que ha conmocionado al país y elevado la tensión regional.
“Los ‘Monafeghin’ tuvieron un papel en este incidente y el elemento criminal detrás de él fue el régimen sionista (Israel) y el Mosad”, aseguró el secretario del Consejo Supremo de Seguridad, Ali Shamjaní.
“Monafeghin” es el término que usan las autoridades iraníes para referirse al grupo Muyahidin al Jalq, integrado en el opositor Consejo Nacional de Resistencia de Irán, con sede en París y designado como terrorista por Teherán.
Fajrizadeh, que según Occidente e Israel dirigió el antiguo programa secreto iraní para desarrollar armas atómicas, murió el pasado viernes en una emboscada a las afueras de Teherán, convirtiéndose en el quinto científico nuclear asesinado en una década en el país.
La agencia semioficial Fars apuntó que el asesinato se efectuó mediante armas automáticas colocadas en un vehículo y activadas por control remoto, sin que hubiera presencia de asaltantes humanos.
«Las armas encontradas en el sitio donde ocurrió el acto terrorista llevan el logo y especificaciones de la industria militar israelí», dijo por su parte a Press TV una fuente no identificada.
Los enemigos deben esperar nuestra respuesta;nosotros determinamos el momento, el lugar y la naturaleza de la mismaHosein Salami / Jefe de la Guardia Revolucionaria
Al parecer, el vehículo usado en el ataque, cuyo dueño abandonó Irán el pasado 29 de octubre, fue a continuación detonado para borrar pruebas.
El también jefe de la Organización de Investigación e Innovación del Ministerio de Defensa fue enterrado en un santuario del norte de Teherán.Su féretro fue cubierto con la bandera iraní y con flores.
El cuerpo del científico, nombrado “martir”, fue trasladado a las ciudades santas de Mashad y Qom.
El ministro de Defensa, Amir Hatamí, aseguró que Irán, como ordenó el líder supremo, Alí Jameneí, persiguió a los autores del asesinato: “Deben saber que serán castigados por sus acciones”.
También destacó que “el vicioso asesinato” se convirtió al científico en un modelo a seguir ”y que seguirá su legado duplicando el presupuesto de la Organización de Investigación e Innovación que dirigía.
Ante los recientes casos de hackeo de varias cuentas de WhatsApp, diversos usuarios han manifestado su preocupación ante los riesgos de seguridad a los que están expuestos, motivo por el cual Zack Doffman, experto en seguridad, proporcionó una serie de recomendaciones vinculadas con la privacidad, los archivos recibidos y la verificación del perfil, con el propósito de evitar este tipo de ataques.
Fundador de la compañía Digital Barriers, Doffman partió de un ejemplo de ataque en el que los ciberdelincuentes engañan al usuario, mediante una cuenta ya secuestrada de alguno de sus amigos, para solicitar compartir un código enviado por mensaje a su teléfono.
Para evitar este tipo de ataques, el experto en seguridad proporcionó las siguientes recomendaciones.
Verificación en dos pasos
Al activar dicha herramienta, se evita en gran medida que los atacantes se apoderen de la cuenta, por lo que al activarla debes ingresar a la opción «Cuenta» que está dentro de «Configuración».
Después, la aplicación te solicitará que ingreses seis dígitos así como un correo electrónico para recuperar el acceso. El procedimiento es corto, toma menos de un minuto y te ayuda a que si un pirata informático toma tu cuenta, no podrá completar el secuestro si no sabe tu PIN o código de verificación.
Guarda únicamente imágenes y archivos de contactos conocidos
El experto en seguridad también recomienda solamente guardar fotos, archivos y videos de usuarios reconocidos por el remitente y, de ser posible, hasta estar seguros de que los archivos fueron capturados por su contacto y no descargados de internet.
Lo anterior, ante el riesgo de que dichos archivos contengan un código malicioso que pueda bloquear el dispositivo o afectar las aplicaciones.
«Guardar automáticamente las fotos de WhatsApp es como dejar la puerta de su casa abierta; conlleva un nivel de riesgo que no es una necesidad y podría dañar su teléfono», afirmó.
Precisamente para evitar estos riesgos el experto recomienda desactivar la descarga automática. Para hacerlo, sólo tienes que ingresar a la sección «Chats» del área de «Configuración» y desactivar la opción «Guardar en el carrete» en iPhone o «Visibilidad de archivos multimedia» en Android.
Limita quién puede añadirte a grupos
Por último, Doffman sugiere ingresar a los ajustes de «Cuenta» y en la pestaña de «Privacidad» para limitar quién puede agregarte a grupos.
Esto debido a que con ello se limita que personas que no conoces puedan tener tus datos de forma fácil, por lo que el experto recomienda acatar todas estas recomendaciones lo antes posible.
La Confederación de Asociaciones Independientes de Fútbol (CONIFA), informó que podría desafiliar a la Liga de Balompié Mexicano (LBM), por todos los problemas económicos que han presentado los clubes que integran a dicha Liga.
A través de un boletín dirigido a Víctor Montiel, Presidente de la Asociación Nacional de Balompié Mexicano, la CONIFA informa que la LBM tiene como fecha límite el 31 de diciembre para arreglar sus dificultades financieras.
De no componer sus situaciones de dinero, la Liga de Balompié sería sancionada, demandada e incluso podría recibir auditorias.
A continuación el comunicado de la Confederación de Asociaciones Independientes de Fútbol, el cual es firmado por Aaron Johnsen, presidente de la zona de Norte y Centro América y del Caribe:
De parte del Comité Ejecutivo de la CONIFA, queremos informarles que hemos recibido múltiples quejas sobre la operación de la Liga de Balompié Mexicano. Estos son los puntos importantes:
1.-La falla de no pagar la membresía por parte de los equipos profesionales según nuestro acuerdo que tenía fecha de expiración del 15 de agosto 2020.
2.-Los medios nacionales e internacionales han involucrado el nombre de la CONIFA en problemas con la LBM.
3.-En su plan de competencia argumentaron en participar en una liga profesional de primera división con 20 equipos.
4.-La Asociación Nacional del Balompié Mexicano no ha recibido un documento que los califican como una organización que no sea con beneficio de lucro.
5.-Problemas económicos de los equipos que están participando.
6.-Hay un duplicado de la compañía con el mismo nombre en el que hay más de 30 demandas por trabajadores por el mal uso de la compañía.
Estos son uno de los puntos más importantes que nos han causado para tomar la decisión para retirar la marca registrada y reglas CONIFA a la LBM y ANBM según el Artículo 13 que fue acordado por el LEAGUE SANCTIONING & TRADEMARK LICENSE AGREEMENT.
Este será un castigo temporal si los problemas son resueltos para el 31 de diciembre 2020. Si no se toman las medidas requeridas, la ConIFA dará por terminado el acuerdo. Los involucrados pudieran ser susceptibles a demandas por daños causados.
ConIFA también establecería la Sección 10 de la License Agreement en el que dicta: CONIFA tiene el derecho para hacer una auditoría para revisar los documentos financieros de eventos sancionados por la CONIFA y/o organizado por la LBM en México.
Los documentos deberían ser entregados a 90 días de la petición. La LBM debería cumplir con este pedido dentro de 90 días de cuando recibieron la notificación.
CONIFA es una organización internacional que trabaja de una forma ordenada y forma correcta. Por favor, tomen en cuenta la llegada de esta notificación como el viernes 22 de noviembre del 2020.
Lewis Hamilton, piloto y campeón actual de la F1, ha dado positivo a COVID-19, por lo que no correrá el fin de semana.
El piloto de la escudería Mercedes, no podrá ser de la partida en el Gran Premio de Sakhir. Hay que tener en cuenta que es la segunda cita seguida en el Circuito Internacional de Bahréin, Aunque la prueba será esta vez en el circuito externo.
Hamilton, ha ganado 11 de las 15 carreras (amén de 13 podios) en lo que va de curso, se une a los otros dos positivos de pilotos que también se perdieron carreras. Ambos precedentes corren en Racing Point. Checo Pérez no pudo estar en las dos citas de Silverstone y su compañero Lance Stroll en Alemania.
